La nota W

Por instrucciones del gobernador Egidio Torre Cantú, se están llevando a cabo todas las acciones tendientes a estar en condiciones de que la Secretaria de Comunicaciones (SCT) y Transportes por conducto de la Secretaria General de Puertos y Marina mercante lleven a cabo el proceso de licitación pública internacional para la reconstrucción, la rehabilitación y ampliación de las escolleras del Puerto de Matamoros, así como el dragado del canal de navegación. Así lo dio a conocer Vicente Saint Martin, director general de planeación de la secretaría de obras públicas del gobierno del estado  de Tamaulipas, quien informo que adicionalmente han estado en platicas muy estrechas con Petróleos Mexicanos para que lleve a cabo la construcción de la terminal marítima  que se requiere para iniciar operaciones en aproximadamente 18 meses.

Guillermo Lash

Lo anterior se dio a conocer durante la primera reunión a la que convoco la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación, delegación Matamoros a donde asistieron alrededor de 200 empresarios que a su vez, pueden llegar a convertirse en proveedores de Petróleos Mexicanos, asevero el presidente del citado organismo industrial, Guillermo Lash de la Fuente.

Por otra parte, el director general de planeación de la secretaría de obras públicas del gobierno del estado  de Tamaulipas, subrayo que lo anterior ha sido generado a raíz de los recientes hallazgos en la zona del alto perdido en aguas profundas de los yacimientos petroleros en el Golfo de México.

Añadió que hay una inversión de 250 millones de pesos aprobada para este año en el presupuesto de egresos de la federación para la ampliación de las escolleras, para el dragado del canal de navegación y están en proceso de ejercicio 80 millones de pesos para la reconstrucción de la carretera de acceso al puerto, sin embargo la operatividad del mismo iniciaría, tal vez, en aproximadamente 18 meses.

Vicente Saint Martin, dijo que esperan que en menos de un mes de comienzo el proceso de licitación, siendo responsabilidad de la SCT este trabajo.

Por: Isabel Rendón

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